İstanbul İtfaiyesi'nin motorlu döneme geçiş sürecinde ve Cumhuriyet dönemi boyunca şehrin en zorlu yangın, kaza, devrilme ve ağır kurtarma operasyonlarında görev yapmış, Türk itfaiyecilik tarihinin efsanevi ağır hizmet kurtarıcı vasıtasıdır.
Tulumbacılar ve atlı araba döneminden motorize itfaiye teşkilatına geçişte filoya kazandırılan Saurer, ağır tonajlı operasyonların temel direği olmuştur.
Şehirdeki büyük otobüs, tramvay, kamyon devrilmeleri, bina çökmeleri ve kuyu kazalarında olay yerine koşan birincil ağır kurtarma vasıtasıydı.
Yangın bölgesinde enkaz altında kalan veya arıza yapan söndürme araçlarının tahliyesini sağlayarak müdahale hattının açık kalmasını sağlamıştır.
Gücünü doğrudan ana şanzımandan alan özel cer dişlili mekanik vinç mekanizması, tonlarca ağırlıktaki araçları ve enkaz bloklarını güvenle çekebilecek sağlamlıkta üretilmiştir.
Araç arkasında konumlanan rijit bom yapısı ve çelik halat kovanları, devrilen ağır vasıtaları doğrultmak ve derin çukurlardan yukarı kaldırmak için optimize edilmiş kaldıraç geometrisine sahiptir.
Döneminin mekanik krikoları, cer caraskalları, çelik halat sapanları, kütük takozları, kesici baltaları ve manivelaları ile olay yerinde tam teşekküllü kurtarma üssü işlevi görmüştür.
